★ BMW MINI クランクシールからのオイル漏れ修理 (=Д=;)マジ エンジン降ろしての作業ですがこれでカンペキ Σb( `・ω・´)グッジョブ ★

 

 

 

 

 

こんにちは 

ファイブスター 林です

 

 

気に入った愛車に長く乗っていると

色んな修理、メンテナンスが必要になってきますね

あ、年数の経った中古車もそうですね

 

 

発生すると気になっちゃうオイル漏れとかですと

時と場合にもよりますが新車登録から早いと

2年目くらいからオイル漏れが発生します

 

 

 

もっともそんな早期の漏れですと新車保証(ミニは3年)で対応できますが

長く乗ろうと思うとメンテナンスとしても必須作業となってきますね

 

 

今回の作業は第一世代のR53クーパーS(RE16)のオイル漏れ修理

最終モデルでも15年、初期モデルですと間もなく20年経過のお車となります

長く愛されるモデルという事が解りますね

 

 

オイル漏れと一口にいっても

エンジンは数多くの部品から組み立てられていますので

漏れる箇所も様々ですが

 

 

簡単に直る所や、ちょっと手間が掛かる所、

そして… ガビーンΣ(T▽T;)な所もございまして

 

 

 

今回はそのガビーンΣ(T▽T;)な所のお話です

人の不幸は蜜の味と申しますように、この手のブログは反応よろしく怖い物見たさの誘惑ですね

 

こちらのミニはオーナーさんの寵愛を受けてメンテナンスされてきましたが、

今回オイル漏れが酷いという事で

 

リフトで上げて下から点検

 

 

 

 

 

 

オイルオイルオイルオイルオイルのしずくがポタリ、ポタリと…

 

エンジンとミッションの間から漏れてきておりますので

直すにはエンジンを一度降ろさないといけません

 

 

 

 

 

 

オーナーさんからの承諾を頂きましたので修理しますよ

 

 

 

 

エンジンを降ろして、オートマと切り離した所にある

 

 

 

 

クランクシール(リア側)を交換しました

 

 

 

 

今回クランクシールを交換しましたので

これからもR53を満喫できますね

検索ワード MINI ミニ  ワン クーパーS クーパーSE クーパーSD コンバーチブル クラブマン クロスオーバー ペースマン ロードスター クーペ  後期 前期 john cooper works ジョンクーパーワークス  GP BMW ローバー 馬力 定番 トラブル ウィークポイント 点検 修理 整備 故障 不調 原因 メンテナンス エンジン不調 キーレス不調 かからない 電池 AT不調 変速ショック バルブボディ交換 AT修理 オイル消費 オイル漏れ オイル下がり バルブステムシール交換 パワーウィンドウ修理 漏れ クーラント漏れ ウォーターポンプ サーモハウジング 燃料ポンプ フューエルポンプ 高圧ポンプ オイル漏れ エレエントブロックガスケット ヘッドカバー タペットカバー Oリング シール パッキン バッテリー 異音 コトコト ボキボキ ガタガタ バキバキ かわいい カワイイ おすすめ オススメ アイスブルー ホットチョコ グリーンパーク ハイドパーク RAYパッケージ ピンク フルラッピング オールペン ユニオンジャックテール取付 Fルックヘッドライト取付 ミラーカバー カスタム カバナ シートカバー CABANA BBS アルミホイール インチアップ タイヤサイズ ツライチ マッチング ローダウン タイヤ交換 車高調 ビルシュタイン リフトアップ レイヤードサウンド LED HID コーディング ジオミック アムゼックス 

 

オイル漏れってひどいと車検にも通りませんし、

何よりオイルなので万一の時に危険です

 

 

修理、メンテナンスの事なら

ファイブスター!!

 

 

 

 


関連記事

LINE@

ファイブスタ-のLINE@ ぜひご登録ください!

友だち追加

ブログ最新記事

MINIカタログ

フェイスブック

PAGE TOP