MINIには、いくつかのグレードとモデルがありますが、今回は、MINI F55 COOPER-Dの紹介です。
このモデルは、5ドアバージョンのディーゼルタイプです。実用性を備えたハッチバックモデルの大本命です！

スタッフよりひとこと！

５ドアに追加された待望のディーゼルモデル！！

３ドアの全長を拡大して後部座席とラゲッジスペ－スを広げた待望のモデルのしかもディーゼル！！
５ドアという事もあり、後部座席へのアクセスは抜群に容易となっていて、ファミリ－でも使えるミニとして人気の高いモデルです。

さらにこのクーパーDはコンパクトなボディに搭載された1500ｃｃディーゼルターボならではのトルク（116ps／270Nm）で

「グイグイ走る」という表現がぴったりな１台です。走り好きな方には目が離せないモデルでとても人気の高いグレードです！

そして、ディーゼル車のもう一つのメリットに燃費がある。JC08モードで23.9km/Lという省燃費性能とディーゼルならではの燃料費の安さとでハイブリッドカーにも負けない低コストでさらに遠くの街まで行けちゃいますね

５ドアの使い勝手とディーゼルの低コストでコストパフォーマンスも抜群！！パパ、ママ世代の来店も非常に多いです

外観のデザインはモデルが変わってもMINIらしさが存分に発揮されていて、カスタムを考えるとオリジナルの良さを生かすのがオススメ。

対してインテリアはブラックを基調とした室内ですので、「CABANA」製のシートカバーや、「RECARO」製シートなどでイメージを一新するのが視覚効果も非常に高くオススメです

一回り大きくなったボディでもMINI独特の「ゴーカートフィーリング」はしっかり健在でスポーティーな走りを好むオーナーも気になるところ。

特にクーパーDは１５００ｃｃディーゼルターボの太いトルクにより、ボディサイズからくる重量増加を感じさせない走りとなっています。

MINIを運転していて気になる点として、ブレーキング時にハンドルに伝わる挙動の乱れを感じ易い。第３世代に進化し安定傾向のＦ５６でもその挙動は感じてしまうのだが、「ＧＩＯＭＩＣ」のメンバーブレースの装着で安定感の向上を実感するオーナーも多く、ディーゼルだけにロングドライブを楽しまれるオーナーは、最初に装着する事をお薦めします。

足廻りのカスタム（車高調）は街乗り重視のオーナーは欧州ブランドが良いと思います

快適性重視のオーナーには「BILSTEIN」のB16サスペンション・キットが調整の自由度が高く、オススメのサスペンションかと思います

タイヤ・ホイールは車格に対して若干小さめのサイズなのでベストサイズは１８インチ以上がバランスがとれると思います

強度、剛性感に優れた「ＢＢＳ」製アルミホイールが特にオススメです

購入後のメンテナンスについては現行モデルと言う事もありトラブルは非常に少なく、当分は基本メンテで楽しめると思います

詳細なスペックは以下をご参照ください。

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