MINIには、いくつかのグレードとモデルがありますが、今回は、R60 COOPER-S ALL4の紹介です。
このモデルは、4ドアの使い勝手の良い人気タイプ！

スタッフよりひとこと！

Ｈ19年（2017）の第二世代ミニへのモデルチェンジにより、ボディ形状のバリエーションが増え、レギュラーモデルの３ドアハッチバック、ワゴンタイプのクラブマンに加え、H23年（2011）にモデル追加されたＳＵＶタイプのクロスオーバーの４WDモデル

クロスオーバーの全高はハッチバックモデルより約100㎜も高く、乗りこんだ際の見切りの良さと併せて非常に運転し易く、女性でも乗りやすい１台です

そして、ＭＩＮＩファミリー初の５ドアモデルですのでＭＩＮＩは乗り降りが大変とお悩みの子育て世代の方にもオススメ
５ドアでトランクルームも広く使い勝手が良い。荷物をたくさん積んでのおでかけもバッチリな１台ですね
クーパーＳなので走りにこだわるパパも満足、運転し易くママも楽々ドライブ、乗り降りしやすく、ご家族、お友達にも大人気のモデルです

そして、秀逸な４ＷＤシステムが雪道はもちろん、雨の高速道路などの不安な状況もより安心なドライブに換えてくれます

走行距離や前期or後期でも変わりますが予算登録・整備含め150～250万円のミニ購入を検討している方におススメです。

Ｒ６０を運転していて気になる点として、ブレーキング時のサスペンションの沈み込みと挙動の乱れを感じるオーナーも多いかと思います

ＭＩＮＩファミリーに共通したウィークポイントとしてのハンドルへ伝わる挙動の乱れを感じ易く、適度なサスペンションの締め上げとボディ剛性の強化が効果的です

特にＲ６０は車高が高い分、車高調でのローダウンも良いですが、その車高を生かす為にも車高をあまり変えない高性能サスペンションへの交換や、「ＧＩＯＭＩＣ」製のメンバーブレースの装着で安定感の向上を図るのがおすすめです

そしてカスタムを検討する際に気になるのは、まずはタイヤ・ホイールでしょうか？？

純正同サイズの１７インチだと少し小さく見えてしまいますので、１８インチや１９インチのサイズがボディとのバランスがとれるかなと思います

視線を集めるモデルですので剛性に優れた「BBS」等の鍛造ホイールですとビシッと決まって格好良いですよ

購入後のメンテナンスとしては水回りやオイル漏れでのメンテナンスが必要なお車が出て来ていますね

ドイツと日本の交通環境の違いから、ストレスが溜まる部品が何点かあるのですが、早めの整備でより安心のミニライフが送れます

長くお乗り頂くために当店では車検等を機にそういった部分の整備もお薦めしています。

もちろん当店ではこういった整備時に必要となる特殊工具（SST）もありますので安心してMINIをお楽しみ頂けますよ

詳細なスペックは以下をご参照ください。

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