U様より『トランスミッションオイル点検必要』が
表示しているとのご連絡があり
ご予約していただきご来店！！
点検すると最近話題の
DCTでした！！
https://five-star-fukui.com/20240818-01/
DCT専用オイルで交換をさせていただきました💦
診断機をつないだらこんな感じの
表示がでます！！
まだ17,000kmしか走行しておりませんが…
製造から6年経過しているため表示が出たの
ではないかと思われます！！
診断機にてリセットをするだけでも
大丈夫かと思われましたが…
U様にお話をさせていただき
オイル交換をすることになりました♫
DCT専用オイルを交換させていただきます！！
※DCTオイルの交換はMT車と同様の作業です！！
まずはDCT専用オイルを入れるところ
（赤矢印の所です）
のドレンボルトを緩めます！！
赤矢印のドレンボルトを緩め外して
オイルを抜きます！！
抜き終えたらドレンボルトを締めます！！
ドレンボルトを締めたら
オイルを入れるドレンボルトから
DCT専用オイルをいれます！！
オイルを規定量入れたら
診断機にてリセットをかけます！！
終了しましたら
試走します！！
今回は問題なく終了しました♫
まぁー 問題があった事はないんですがね！！
抜いたオイルです！！
抜いたオイルは真っ黒で粘土が無くなっていました！！
赤矢印の部分のグレーの部分が鉄分です！！
ギヤの摩耗した際の鉄粉だと思われます！！
DCT専用オイル（新油）と比べると！！
左側が抜いたオイルです！！
右側が新油です！！
色が全然違います！！
こんなにも汚れてしまってます！！
熱劣化、ギアの摩耗とでこれほどにも
汚れてしまうので…
交換をしないとです！！
シフトレバーがコチラで
『トランスミッションオイル点検必要』が
表示した場合はオイル交換をオススメいたします♫
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