MINI ディーゼルエンジン車のEGR交換をしました💦

R60クロスオーバ-
クーパーDです💦

MINIのディーゼルエンジンの

EGRバルブの交換をしました💦

下側が新品のEGRバルブです💦
上側が外したEGRバルブです💦

外したEGRバルブをよく見たら

内部のベアリングが割れていました💦

ススの問題で洗浄をしておりますが

GERバルブは新品に交換をしておりますが…

こんな感じでベアリングが割れたりしているのであれば

ますます洗浄ではなく新品に交換しますよ!!

EGRバルブはね!!

・エンジンチェックランプ点灯
・EGRのチェックランプ点灯みたいな

チェックランプの点灯でしたら

分かりますし当然ですがご購入したお店や整備工場にお問合せをして

何かしらの対応を依頼するとは思いますが…

通常の運転をしていてチエックランプが点灯してなくても

アクセルを踏んでも加速しない💦(以前よりも加速しない💦)

ブレーキを踏んで止まるときにエンストしそうになる💦

などの症状が出てる方はススの状態を

点検、洗浄、交換をオススメいたします。

早ければ早いほど洗浄で済みますよ!!

※EGRバルブは新品交換!!

街乗りやちょい乗りをされてる方ほど

ススは溜まりやすいです💦

ススを溜まりにくくする添加剤もありますが…

当店でもススを溜まりにくくする添加剤は

常に在庫があるようにしております♫

 

コチラの添加剤を入れたからススが溜まりにくくはなりますが…

街乗り、ちょい乗りされてる方は月に1度でも良いので

長距離ドライブに出かけて強制燃焼で溜まっているススを燃やして

外に出すことをオススメいたします💦特にR60系です💦

高速道路みたいな感じの場所を時速80kmの一定速度で30分くらい

走行するといいと思います♫

エンジンオイルの管理

(最低でも5,000㎞で交換、エンジンオイル2回に1回はフィルター交換)

をしっかりやれば長く付き合えると思いますよ♫

 

 

 

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