R56JCWのクラッチ交換の続きです💦
エンジンを降ろしてミッションと切り離します💦
ミッションを切り離してクラッチの画像です💦
これからクラッチをバラシて行きます💦
外したクラッチディスクとクラッチカバーです💦
クラッチディスクはリベットまで減っていました💦
クラッチカバーは焼けが出てしまっていました💦
フライホイールのみにした画像です💦
フライホイールも焼けが出てしまいます💦
画像上側が今回使用するクラッチシステムです♫
画像下側が外したクラッチシステムです💦
外したクラッチディスクと新品のクラッチディスクの
厚みをくらべると下の画像になります💦
クラッチディスクの画像ですがディスクが減ってるのが分かりますね💦
画像左側が外したクラッチディスクです💦
画像右側が新品のクラッチディスクです♫
ミッション側もレリーズレバー＆レリーズベアリングを
新品に交換しております♫
フライホイールを外したので今後のオイル漏れを
考慮し赤丸の部分のシールを交換しました♫
※この部分がオイル漏れを起こすと今回と同作業
になりますので…
新品のクラッチシステムのフライホイールを
取付けた画像です♫
もちろんフライホイールボルトは新品です♫
※フライホイールボルトは規定トルクで締めております♫
新品のクラッチディスクとクラッチカバーを
取付けた画像です♫
クラッチを交換しましたので
ミッションをエンジンに取付をします💦
エンジンとミッションを取付が終了しましたら
車体へエンジンを載せます💦
車体にエンジンを載せたらあとは元に戻して
行くだけです💦
※これも大変なんです💦
今回はここまでです💦
作業自体は折り返し地点を通過しました
にでここからは早いと思います💦
N様、もう少しお待ちくださいね♫
試乗もして問題が無ければご納車です♫
また、ご連絡をいたしますね♫
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