暖かい日が続き春真っ只中ですね！
世の中は新型コロナウィルスの影響で自粛が続いていますが皆さん手洗い等でしっかり予防していきましょう！
さて今回は タイヤのお話 です！
春がきて冬タイヤから夏タイヤへの交換をご自身で終えた方も多いのではないでしょうか？
交換した後には必ずタイヤの空気圧の調整、
タイヤを止めているナット(ボルト)の増し締め作業をしていますか？
タイヤ空気圧調整方法！ＪＡＦホ－ムページより
空気圧が低下していると以下のような不具合が起こる可能性があります
・転がり抵抗が増えて、燃費が悪化
・偏摩耗（片減り摩耗、肩落ち摩耗）
・摩耗ライフの悪化
・タイヤがグニャグニャと頼りなくなり、操縦安定性が低下
・高速で走行中のタイヤバ－スト
ＪＡＦによりますと春になってタイヤのトラブルが急増しているそうで
実際の高速道路での故障、トラブルの件数の半数がタイヤのトラブルだそうです
ＪＡＦ出動件数割合はこちら
タイヤのトラブルは一般道で２位、高速道路では１位とどちらも上位になっていますね、、、
またナット、ボルトの締め忘れがあると最悪タイヤが外れ大きな事故にもなりかねません
必ず閉まっているかの確認をしましょう！
確認のときには「トルクレンチ」という工具を使い締めつけるのが理想です
トルクレンチはこのような工具です！ 当店ではタイヤ交換後必ずこの工具を使い締めつけしています
プロ工具というイメ－ジですが最近では安価の物も流通しているので一家に１つあると便利です
もちろんタイヤ自体の摩耗等でミゾが無くなっていると安全性も損なわれます！
タイヤは車の重量をすべて受け止めています！
見落としがちですが重要なポイントですのでしっかり点検しましょう！
ファイブスターでは無料で空気圧調整、増し締め作業なども承っていますのでお気軽にご相談ください！
タイヤの事もファイブスターにおまかせ！
電話でのお問い合わせ
0776-37-3221
